正文第一千八百三十章
作者大人在今年四月初，有天去那个酒店餐厅吃饭，那天出门的有些晚，已经接近晚上八点才到公交车站。
当天中午完成一些软件任务，简单吃点东西，觉得没有睡饱，于是睡了个午觉，继续补充体力。下午三点多起来，到晚上六七点，已经把当天的重要任务完成了大多数，觉得可以出门转转，晚一些也没关系。晚上洗澡，出门吃个饭，没有在家做晚饭吃。
那天晚上到了公交车站的时候，看到有几个中老年妇女在聊着事情，她们好像是来朋友家做客，或是几个人一起进城，去哪个地方。当时已经接近清明节的假期，有几天的休假，有的人有着出行的计划和安排。她们几个人，有个在看手机的公交软件，看看有个线路的公交车怎么还不来，觉得那个线路的公车这次来的太慢了，竟然还显示得十来分钟才能到，怎么会这么慢？等了又等还不来，别的线路的车都走了。有个女人说得点击刷新，等待的时间有减少的，再等一等，会来车的，说那个线路的公车能到几个大的车站，有的站台有多个线路的公车可转车，在晚上的时候，不堵车，开车会快，时间来得及，有的线路的公车会运营到挺晚的，不用着急。看到来了要坐线路的公交车，是个区间车，不到后几站和终点站，但郊区的几个站点是停的，作者大人当然可以乘坐这样的区间车，不用继续站着等了。在车里坐着，看看郊区一些街道的夜景，四月的春天不冷不热，有的街道比较暗，没有多少灯光，有的街道的灯光充足，那些区域的路人，相对会多一些。每到一个车站，看男司机和安保员，要提高声量的告诉等车的乘客，那是区间车，不到一些车站的。有的乘客上车会再下来，避免刷手机或刷卡，有的乘客问还得多久才能来车？这次怎么这么慢？等了一段时间，来的却是区间车，坐不了的，到不了想去的车站。男司机说再等一会，下一辆车就是到城里的了。由于夜晚，纸质的区间车的文字提示看不清，所以司机得很多次的提醒等车的乘客，那是区间车，到不了一些站台，别坐错了，还得下车等，再上车得重新刷款，如果公交有液晶显示牌，标注是区间车，会好很多。地铁有几个线路，常年有区间车运行，既不是环线，也不是开到终点，只是行驶线路的一部分，但坐区间地铁的乘客往往很多，到了一个站台，乘客都得下车，等待下一辆地铁来，在地铁站台等一会，就有下一辆地铁来，不出站台，不用再花乘车的费用，就是多用一点时间就行。到了酒店餐厅，女经理说他们餐厅营业到晚上九点左右，厨师快下班了，
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