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第1266章:沙漠之舟(1/5)

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在加利福尼亚南部地区作战,就不需要考虑冬季的相关问题了。

尤其是在周遇吉的努力下,揭暄真的派出一支小舰队从科罗拉多河口逆流而上。

活动范围仅限科罗拉多河下游的平原及沙漠地带的河段,并不会进入中游的大峡谷地区。

进入内河的多是吨位比较小的舰船,但也帮了周遇吉的大忙了。

一艘一级铁甲舰所输出的炮火就相当于一个炮兵连的火力,更别说还有舰体可以提供防护。

舰队不能能在一定程度上掩护陆军的行动,还能为陆军提供大量的补给,免去了因补给线延长而被敌人袭击的困扰。

西班牙人也不是不敢偷袭进入内河的明军舰船,但这么做之前,必须想清楚利弊得失才行,否则就是在短时间内自取灭亡了……

揭暄或许不会给旁人面子,但周遇吉自打统领东宫卫队开始,便是昊菁皇帝的爱将,在皇帝心中的地位并不比揭暄低。

如此行事还需要一些船主们配合才行,光用战舰运输补给品就太过低效了。

当听说内陆有大量战利品,包括俘虏等待运输之后,船主们对此当然报以很高的热情。

既然都来到东地了,大家不会放过任何一个赚钱的机会的。

由于除了土特产之外,只有少量漂亮的西夷女子会送往本土,大部分俘虏都会被船队运往新印加帝国的矿场,故而对海运的压力比以往要减轻不少。

花同样的时间,去往新印加帝国可以跑两趟,而返航本土只能走一次,皇帝波洛的开价又不低,等于让船主们多赚近两倍的钱。

船队除了跟着舰队走之外,还要按计划在登陆地点进行等待,陆军会将俘虏与战利品送回来,船主们才会有利可图。

至昊菁四十六年,往返于大明本土与美洲的商船数量已经超过七千艘,其中约有两千艘为蒸汽商船。

朱慈烺力争在十七世纪的最后十年里,将这个数额提升到一万艘,包括四千艘更适合远洋运输的蒸汽商船。

大明本土各造船基地都在疯狂建造铁甲舰与蒸汽式商船,因为已经与买家签署的订单就超过了一万五千艘,交付时间排到了十情况。

舰队到底能否进入,能逆流而上多远,陆军那边到底需要运输多少物资和战利品。

一般来说,一艘五百吨级商船能够为一千士兵提供给养,重型装备还需另算。

周遇吉麾下有三个军,装备的坦克、重炮、飞机、导弹有一大堆。

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