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第三百零二章 液冷还是气冷（上）（3/3）

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罗公司的总工程师托马斯则坚持认为，液冷引擎的汽缸排列成狭形，迎截面积比气冷引擎要小，机身产生的阻力也相对较低，因此速度较快、尤其是在高空，而使用液冷发动机的飞机升限也比使用气冷的要明显高出不少。。。。。。

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